Geschichte
Die Beschäftigten des privater Strassentransportes im Landesverband
Seit dem 1. Januar 1955 sind die Berufsfahrer des Privatsektors im Landesverband organisiert. Erste Aufgabe des Landesverbandes war es damals Kollektivverträge abzuschließen.
Kollektivverträge
Doch sollte das dann noch ein paar Jahre dauern bis die Zeit dazu reif war. 1969 konnte ein erster Kollektivvertrag für die Busfahrer abgeschlossen werden, 1975 folgten die LKW-Fahrer. Ein Jahr später wurde im Taxigewerbe der erste Vertrag unterschrieben.
Arbeitszeiten
Die Festschreibung der Arbeitszeiten in den Kollektivverträgen war ein großer Erfolg des Landesverbandes.
Bereiche
Der Sektor der Berufsfahrer, der verbandsintern als „Sektor Privater Strassentransport“ geführt wird, umfaßt alle in diesem Arbeitsbereich Beschäftigten: Busfahrer, LKW-Fahrer, Lieferwagenfahrer, Taxifahrer, Verlade- und Wartungspersonal, Büropersonal.
Vorstand
Der Sektor Privater Strassentransport wird von einem gewählten Vorstand geleitet. Er wird professionell vom hauptamtlichen Sekretär Raymond Weicker betreut.
Der Sektor ist in allen Gremien des Landesverbandes: Verbandsrat, Nationalvorstand und Verbandsexekutive vertreten.
Beratung
Das Sekretariat ist von Montag bis Freitag von 8.30 – 12.00 und 13.30 –17.00 Uhr geöffnet. An den Dienstagnachmittagen finden zusätzlich von 14.00 – 16.00 Uhr Sprechstunden für soziale Angelegenheiten statt.
Rechtsschutz
Neben der tagtäglichen Betreuung wird den Mitgliedern in beruflichen Angelegenheiten kostenloser Rechtsschutz und Rechtsberatung angeboten.
International
Auch international vertritt der Landesverband die Interessen der Berufsfahrer. In Europa in der Europäischen Transportarbeiter Föderation ETF und weltweit in der Internationalen Transportarbeiter Föderation. Auch werden sehr enge bilaterale Kontakte zu den Transportarbeitergewerkschaften aus ganz Europa gepflegt.
Die internationale Arbeit wird jedes Jahr im Oktober mit einem „Internationalen Aktionstag“ dokumentiert.