Personenverkehr auf der Eisenbahnstrecke Kleinbettingen-Steinfort
Der FNCTTFEL-Landesverband setzt sich permanent für den Erhalt und den Ausbau des Luxemburger Eisenbahnnetzes samt Zugleistungen ein.Erinnert sei, stellvertretend für viele erfolgreiche Aktionen, an den Kampf in den achtziger Jahren für den Erhalt, die Modernisierung und die Elektrifizierung der Nordstrecke. Sehr intensiv ist der FNCTTFEL-Landesverband jetzt dabei sich für den Erhalt des Personenverkehrs auf der Schiene im Kayltal einzusetzen. Im Rahmen des Sparkurses scheint die Regierung gewillt zu sein, die Personenzugleistungen auf dieser Strecke gänzlich abzuschaffen.
Eine solche Entscheidung wäre sicher ein schlechtes Signal in einer Zeit, in welcher die Eisenbahn als das Transportmittel der Zukunft gepriesen wird.
Die Attraktivität der Bahn muss permanent durch eine Verbesserung des Angebotes gesteigert werden. Der FNCTTFEL-Landesverband tritt konsequent dafür ein.
Eine konkrete Forderung ist, dass die Eisenbahnstrecke Kleinbettingen-Steinfort wieder für den Personenverkehr geöffnet wird, um den aus dem Umland und den vielen aus Belgien kommenden Pendlern sowie den Ortsansässigen ein besseres Angebot in die Hauptstadt anzubieten. Gute und direkte Zugverbindungen in den Spitzenstunden zwischen Steinfort und der Hauptstadt würden sicher gerne von einer vorhandenen Kundschaft angenommen.
Die Ortschaft Kleinbettingen ist mit Pendlerautos übersät, die weiter mit der Bahn in die Stadt fahren. In Steinfort direkt hinter der Grenze gibt es an der noch bestehenden Bahnlinie genügend Raum um die mit dem Pkw ankommenden Pendler aufzufangen. Ein bequemes Umsteigen auf die Bahn ist möglich.
Die Verwirklichung dieser Verbindung wäre zudem eine wesentliche umweltschützende Maßnahme. Die Ortschaften der Gemeinde Steinfort würden u.a. von den vielen Autos der Pendler befreit. Auch die Stadt Luxemburg würde von Bussen und PKWs entlastet.
In einer kürzlich statt gefundenen Unterredung versicherte der Schöffenrat der Gemeinde Steinfort dem FNCTTFEL-Landesverband seine volle Unterstützung für die Verwirklichung dieser Forderung. Auch für die Gemeindeführung bedeutet die angestrebte Wiedereröffnung der Strecke einen nicht zu unterschätzenden Mehrwert für den öffentlichen Transport in Luxemburg.
Sofort nach den Sommerferien will der FNCTTFEL-Landesverband den zuständigen Minister treffen, um ihm sowohl seine Gesamtansichten betreffend den öffentlichen Transport als auch die Forderung zur Wiedereröffnung dieser Strecke vorzubringen.
(Mitgeteilt von der Verbandsleitung am 5. August 2010)
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